La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha iniciado el expediente regulatorio para permitir vuelos comerciales con un único piloto, respaldado por inteligencia artificial, antes de 2030. Mientras fabricantes como Airbus y Dassault presionan por una reducción de costes, sindicatos de pilotos y expertos alertan de que esta medida podría convertir “72 horas críticas” en un riesgo inasumible para la seguridad aérea.