Aerolíneas y cruceros

¿Qué están tramando las principales aerolíneas y compañías de cruceros para sorprendernos este año? En nuestra sección de noticias sobre actualidad e interés en el mundo de los viajes, te mantenemos al día con las últimas novedades y tendencias en el ámbito de la aviación y los cruceros.

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Europa abre la puerta al cobro por equipaje de mano y endurece las compensaciones por retrasos aéreos

Una polémica propuesta aprobada por la mayoría de ministros de Transporte de la UE permitiría a las aerolíneas cobrar por servicios hasta ahora gratuitos, como el equipaje de mano o los asientos contiguos para acompañantes de personas con movilidad reducida. La medida, que aún debe pasar por el Parlamento Europeo, también recorta los derechos de los pasajeros frente a retrasos.

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¿Estarías dispuesto a soportar un vuelo de pie por un billete de ganga? Esto podría ocurrir muy pronto

Las aerolíneas de bajo costo están coqueteando con una idea que podría cambiar para siempre la forma en que volamos: los asientos verticales. ¿Te imaginas cruzar los cielos casi de pie para ahorrar unos euros? Esta propuesta audaz está generando un debate sin precedentes sobre la seguridad, la viabilidad y, por supuesto, la tortura de tus piernas.

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Santos-Dumont: el brasileño que voló antes que los Wright y cambió la historia de la aviación

No solo fue un pionero de la aviación, sino también un hombre de soluciones prácticas. Su necesidad de conocer la hora sin apartar las manos de los mandos de sus aeronaves lo impulsó a buscar una respuesta ingeniosa, dando como resultado la creación de uno de los primeros relojes de pulsera. Un pequeño detalle con una gran historia detrás.

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¡Pánico en los cielos! La IA quiere volar sola y dejar a los pilotos en tierra

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha iniciado el expediente regulatorio para permitir vuelos comerciales con un único piloto, respaldado por inteligencia artificial, antes de 2030. Mientras fabricantes como Airbus y Dassault presionan por una reducción de costes, sindicatos de pilotos y expertos alertan de que esta medida podría convertir “72 horas críticas” en un riesgo inasumible para la seguridad aérea.

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